Sobre Nosotros

Todo comenzó en 1955 en un sótano, en Lagrange Road – Turín, sede de “Franz Diesel”, donde un joven daba sus primeros pasos en la fabricación de toberas diésel; en aquel momento, el camión más popular era el FIAT 615 N.

 

El aumento de la demanda de una gran variedad de motores diferentes, obligó a la empresa a crecer y Franz Diesel se mudó de aquel sótano a una nueva instalación en la antigua carretera de Collegno, cerca de la fábrica de Carlo Abarth “Abarth & C.” y de su pista de carreras.

 

A pesar de que todavía estaba creciendo, la compañía se quedó sin dueño cuando Franzil Diesel murió a causa de una enfermedad incurable. Fue entonces cuando nuestro joven muchacho, hoy convertido en un hombre, intervino y, gracias a su mente brillante, Frank Diesel se convirtió en una de las empresas más populares en el mercado de las toberas diésel.

 

Trancurría el otoño de 1968 y muchos trabajadores se encontraban en huelga por sus derechos; como efecto directo, todo el sector manufacturero italiano se mantenía paralizado. En este clima hostil, el Sr. Novarino y su socio, el Sr. Modica, eligieron trasladar la compañía de Turín a Bagnolo Piemonte, una pequeña ciudad donde el Sr. Modica había vivido un intenso pasado dentro del movimiento de resistencia italiano.

 

Después de dos años de duro trabajo, se construyó la nueva fábrica y nació la nueva compañía “FIRAD SpA“.

 

FIRAD es un acrónimo que significa “Fabbrica Italiana Ricambi Apparati Diesel“.

 

La nueva compañía creció año tras año, trabajando incansablemente para expandir su oferta. Y siempre, pendiente de cada desarrollo tecnológico, como el cambio de la inyección indirecta a la inyección directa, la aparición de los primeros inyectores unitarios o el surgimiento de la tecnología piezoeléctrica. FIRAD ha destacado por situarse a la cabeza del mercado, como ocurrió cuando se produjo la alianza con el Centro de Investigación FIAT para trabajar en el desarrollo de la tecnología Common Rail.

 

El Sr. Novarino siempre tuvo en su corazón su alma mater y, por este motivo, aunque la empresa cambió su nombre, el logotipo de la empresa conservó la letra FD, como recordatorio de su juventud junto a Franz Diesel.

Hoy, FIRAD es una compañía internacional con un mercado que abarca más de 70 países diferentes en todo el mundo, además de disponer de una oficina de reventa en Brasil. Nuestra producción anual es de más de 600.000 toberas, entre las de primera instalación y las del mercado postventa.

 

La planta de fabricación tiene 4.500 m2, distrubuidos entre producción, control de calidad, I + D y oficinas. 75 personas, que siguen el camino que nuestro fundador creó, trabajan con entusiasmo y profesionalidad, para hacer de FIRAD el líder de la tobera diésel.

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